Nissan Tekton Comprehensive Review: क्या यह SUV सेगमेंट की नई किंग बनेगी?

जापानी कार कंपनी Nissan India ने भारतीय मार्केट के सबसे कड़े मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में धमाका करते हुए अपनी बिल्कुल नई और प्रीमियम गाड़ी Nissan Tekton को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। "निसान ने इस मस्कुलर गाड़ी की सीमित समय की शुरुआती कीमत (ऑफर प्राइस) मात्र ₹10.49 लाख रखी है, जो इसके दो दमदार (1.0L और 1.3L) टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ आती है और इसके रेंज-टॉपिंग 1.3L टर्बो पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट के लिए ₹21.94 लाख तक चली जाती है।"

कंपनी और ऑटोमोबाइल एक्सपर्ट्स इसे प्यार से 'बेबी पेट्रोल' (Baby Patrol) कह रहे हैं क्योंकि इसका मस्कुलर और बोल्ड फ्रंट लुक निसान की वैश्विक आइकॉनिक और लेजेंड्री एसयूवी 'Nissan Patrol' से पूरी तरह प्रेरित है। यह कार सीधे तौर पर Renault Duster के मजबूत प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है। आज Trackwheel के इस फुल और डिटेल्ड रिव्यू में हम जानेंगे कि क्या आपको इस नई SUV पर अपना पैसा लगाना चाहिए या नहीं।

1. डिज़ाइन और रोड प्रेजेंस: 'बेबी पेट्रोल' वाइब्स (Exterior Design)

निसान टेक्टॉन का लुक बेहद मस्कुलर, बॉक्सी और काफी एग्रेसिव है। कंपनी ने इसके बाहरी डिज़ाइन में कुछ ऐसे एलिमेंट्स जोड़े हैं जो इसे सड़क पर खड़े होने पर एक बहुत ही भारी और कमांडिंग रोड प्रेजेंस देते हैं:

• फ्रंट प्रोफाइल (Front Look): सामने की तरफ आपको नया क्लोज्ड-ऑफ डिजिटल टाइगर फेस ग्रिल, स्लिम LED फॉग लैम्प्स और फ्रंट फेंडर पर बेहतरीन डिज़ाइन मिलता है। इसके साथ ही सिग्नेचर आइस-क्यूब वर्टिकल LED हेडलैम्प्स देखने को मिलते हैं जो इसे काफी भविष्य की गाड़ी जैसा लुक देते हैं।

• साइड प्रोफाइल: इसमें मस्कुलर व्हील आर्च, थिक बॉडी क्लैडिंग और 18-इंच के शानदार डायमंड-कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसके साथ ही 'Himalayan Crest' बैज इसके एडवेंचरस नेचर को दर्शाता है।

• रियर प्रोफाइल: पीछे की तरफ 'SynchroFlow' C-शेप कनेक्टेड LED टेल लैम्प्स और एक ट्विन-रिज़ स्पॉइलर दिया गया है जो कार को स्पोर्टी लुक देता है। साथ ही इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 212mm का है, जो खराब और टूटे रास्तों के लिए एकदम बेस्ट है।

2. केबिन और फीचर्स: जापानी शिल्पकारी और मॉडर्न टेक (Interior & Features)

जैसे ही आप टेक्टॉन के अंदर कदम रखते हैं, आपको एक बेहद प्रीमियम ट्राई-टोन (Tri-Tone) इंटीरियर देखने को मिलता है जो बेज, बरगंडी और रोज़-गोल्ड एलीमेंट्स के साथ आता है। डैशबोर्ड को काफी ड्राइवर-सेंट्रिक बनाया गया है:

• इन्फोटेनमेंट और डिस्प्ले: इसमें 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.1-इंच का टचस्क्रीन मिलता है जो Google built-in फीचर्स (गूगल मैप्स, असिस्टेंट और प्ले स्टोर) के साथ आता है।

• कम्फर्ट फीचर्स: फ्रंट सीट्स वेंटिलेटेड और पावर्ड हैं। साथ ही इसमें केबिन को बड़ा दिखाने के लिए एक बड़ी पैनोरमिक सनरूफ (Panoramic Sunroof) और शानदार साउंड के लिए 6-स्पीकर वाला Arkamys 3D साउंड सिस्टम मिलता है।

• प्रैक्टिकलिटी: इस कार में 518 लीटर का क्लास-लीडिंग बूट स्पेस मिलता है, जिसे जरूरत पड़ने पर रियर सीट्स को फोल्ड करके 700 लीटर से भी ज्यादा बढ़ाया जा सकता है। साथ ही यह पावर्ड टेलगेट के साथ आता है।

3. इंजन और परफॉर्मेंस: दो दमदार टर्बो विकल्प (Powertrain Specifications)

Renault-Nissan के CMF-B प्लेटफॉर्म पर बनी इस कार में केवल पेट्रोल इंजन के विकल्प मिलते हैं, यहाँ कोई डीजल या स्ट्रांग हाइब्रिड का ऑप्शन नहीं है. लेकिन भाई, टर्बो इंजन होने के बावजूद इसका एवरेज (माइलेज) आपको बिल्कुल निराश नहीं करेगा.

अगर आप 1.0L टर्बो मैनुअल वेरिएंट लेते हैं, तो कंपनी इसपर 19.4 किमी/लीटर का शानदार एवरेज क्लेम करती है. वहीं दूसरी तरफ, सेगमेंट का सबसे शक्तिशाली 1.3L डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो इंजन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 17.8 किमी/लीटर और Wet-Clutch DCT ऑटोमैटिक के साथ 18.5 किमी/लीटर का दमदार माइलेज निकाल कर देता है. वेरिएंट के हिसाब से इसकी सटीक पावर, टॉर्क और एवरेज की जानकारी नीचे टेबल में दी गई है:

4. राइड, हैंडलिंग और सुरक्षा: 5-Star का पक्का भरोसा (Safety & Ride Quality)

भले ही निसान टेक्टॉन एक लैडर-फ्रेम 4x4 गाड़ी (जैसे थार या गुरखा) नहीं है, बल्कि एक मोनोकॉक (Monocoque) एसयूवी है, लेकिन इसकी राइड क्वालिटी और हाईवे स्टेबिलिटी कमाल की है। खराब रास्तों पर इसका सस्पेंशन एकदम मक्खन की तरह काम करता है और गड्ढों के झटकों को केबिन के अंदर बिल्कुल नहीं आने देता। रफ्तार के मामले में इसका 1.3L टर्बो इंजन सिर्फ 8.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ लेता है।

सुरक्षा के मोर्चे पर निसान टेक्टॉन ने भारत में इतिहास रच दिया है। इसे आधिकारिक तौर पर Bharat NCAP (BNCAP) क्रैश टेस्ट में पूरे 5-स्टार की सेफ्टी रेटिंग मिली है।

मुख्य सुरक्षा फीचर्स:

• 6 एयरबैग्स: सभी वेरिएंट्स में पूरी सुरक्षा के लिए स्टैंडर्ड (Standard) दिए गए हैं।

• 17+ Level 2 ADAS फीचर्स: इसमें आपको एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (Adaptive Cruise Control), लेन कीप असिस्ट और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसी एडवांस सुरक्षा मिलती है।

• 3D अराउंड व्यू मॉनिटर: 360-डिग्री कैमरा पार्किंग और कठिन रास्तों पर ड्राइवर की बहुत मदद करता है।

5. क्या आपको सच में Nissan Tekton पर पैसा लगाना चाहिए? (Trackwheel Verdict)

चलो अब सीधे मुद्दे की बात पर आते हैं। अगर आपका बजट ₹11 लाख से ₹20 लाख के आस-पास बैठ रहा है और आप क्रेटा-सेल्टोस के वही पुराने डिज़ाइन देख-देखकर बोर हो चुके हो, तो भाई, निसान की यह 'बेबी पेट्रोल' आपके लिए एकदम कड़क ऑप्शन है। इसका जो भारी-भरकम लुक है ना, वो सड़क पर चलते हुए दूर से ही लोगों का ध्यान खींच लेता है। खराब रास्तों पर इसका सस्पेंशन एकदम मक्खन की तरह गड्ढों को सोख लेता है और 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग होने की वजह से फैमिली के साथ लंबे सफर पर निकलने में एक अलग ही सुकून रहता है।

गाड़ी की दमदार बातें (Pros):

• सड़क पर एकदम 'दबंग' रोड प्रेजेंस और आकर्षक जापानी डिज़ाइन।

• भारत NCAP में पूरे 5-स्टार की मजबूत सेफ्टी और एडवांस्ड ADAS फीचर्स का पहरा।

• 1.3L टर्बो इंजन का पिकअप इतना तगड़ा है कि पैर रखते ही गाड़ी हवा से बातें करने लगती है।

• 518 लीटर का बड़ा बूट स्पेस, जिसमें पूरी फैमिली का सामान आराम से फिट हो जाएगा (सीट गिराने पर यह 700L से भी बड़ा हो जाता है)।

गाड़ी की कुछ कमियां (Cons):

• भारी गाड़ियों के शौकीनों के लिए यहाँ कोई डीजल या हाइब्रिड इंजन का ऑप्शन नहीं दिया गया है।

• छोटे शहरों या ग्रामीण इलाकों में निसान का सर्विस नेटवर्क मारुति या हुंडई जितना फैला हुआ नहीं है, तो सर्विस के लिए थोड़ा सोचना पड़ सकता है।

Trackwheel का अंतिम फैसला (The Verdict):

अगर आपको एक ऐसी मिड-साइज़ एसयूवी चाहिए जो दिखने में एकदम यूनिक हो, चलाने में जबर्दस्त परफॉर्मेंस दे और सेफ्टी में लोहे जैसी मजबूत हो, तो आंख बंद करके Nissan Tekton की तरफ जा सकते हो. ₹10.49 लाख की शुरुआती कीमत पर यह गाड़ी अपने सेगमेंट में इस समय सबसे बेस्ट वैल्यू-फॉर-मनी डील साबित होती है.

आपको निसान टेक्टॉन का यह नया अवतार कैसा लगा? क्या आप इसे क्रेटा के ऊपर चुनना पसंद करेंगे? नीचे कमेंट बॉक्स में अपनी राय ज़रूर शेयर करना भाई, और ऑटोमोटिव जगत के ऐसे ही और रिव्यूज़ के लिए Trackwheel को फॉलो करना मत भूलना!

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