Mahindra Thar Roxx (5-Door) vs Force Gurkha 5-Door: असली ऑफ-रोड किंग कौन है?

अगर आप एक ऐसी दमदार SUV तलाश रहे हैं जो न केवल सड़क पर अपनी धमक दिखाए बल्कि खराब से खराब रास्तों (Off-Roading) को भी आसानी से पार कर सके, तो इस समय भारतीय बाजार में दो ही बड़े नाम आपके सामने आते हैं—Mahindra Thar Roxx और Force Gurkha 5-Door। दोनों ही गाड़ियां अब 5-डोर अवतार में आ चुकी हैं, जिसका मतलब है कि अब इनमें आपको ऑफ-रोडिंग की ताकत के साथ-साथ परिवार के लिए बेहतरीन कम्फर्ट और स्पेस भी मिलता है।

Trackwheel के इस खास ब्लॉग में हम इन दोनों अल्टीमेट ऑफ-रोड मशीनों का एक कड़ा मुकाबला करने जा रहे हैं, ताकि आप यह तय कर सकें कि आपके लिए असली ऑफ-रोड किंग कौन सा है!

1. डिजाइन और रोड प्रेजेंस (Road Presence)

रोड प्रेजेंस के मामले में दोनों ही गाड़ियां किसी मॉन्स्टर से कम नहीं लगतीं।

• Force Gurkha 5-Door: इसका लुक पूरी तरह से मर्सिडीज जी-वैगन (Mercedes G-Wagen) से प्रेरित लगता है। इसकी सबसे बड़ी यूएसपी (USP) इसका कंपनी की तरफ से मिलने वाला ओरिजिनल स्नॉर्कल (Snorkel) है, जो इसे एक बेहतरीन और रफ मड-मशीन का लुक देता है। इसकी हाइट इतनी ज्यादा है कि ट्रैफिक में यह सबसे अलग और ऊंची दिखाई देती है।

• Mahindra Thar Roxx: महिंद्रा ने इसके 5-डोर वर्जन को काफी प्रीमियम टच दिया है। इसमें आपको सी-पिलर पर लगा हुआ रियर डोर हैंडल, नई LED हेडलाइट्स और एक बिल्कुल नया ग्रिल डिजाइन मिलता है। थार रॉक का लुक मॉडर्न और मस्कुलर है, जो शहर में चलने पर लोगों का ध्यान अपनी ओर खींचता है।

2. इंजन, परफॉर्मेंस और ऑफ-रोड क्षमता

ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए इंजन और सस्पेंशन ही सबसे महत्वपूर्ण चीज होती है।

• Force Gurkha 5-Door: गुरखा की सबसे बड़ी ताकत इसका सबसे बड़ा यूएसपी (USP) इसका मैकेनिकल फ्रंट और रियर डिफरेंशियल लॉक्स हैं, जिन्हें आप लीवर से खुद मैनेज करते हैं। इसके साथ 700mm की वॉटर वेंडिंग डेप्थ और फैक्टरी-फिटेड स्नॉर्कल इसे पानी और कीचड़ का राजा बनाते हैं। इसका इंजन लो-एंड टॉर्क (Low-End Torque) के मामले में बेहतरीन है, जो इसे बिना किसी मशक्कत के खड़ी चढ़ाई चढ़ने में मदद करता है।

• Thar ROXX: थार रॉक में इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल और कई सारे टेरेन मोड्स (Terrain Modes) मिलते हैं। इसका अप्रोच एंगल और डिपार्चर एंगल काफी बेहतर है। इसमें मिलने वाला इंटेल-टर्न (Intelli-Turn) असिस्ट इसे संकरी जगहों पर भी आसानी से मोड़ने में मदद करता है, जो ऑफ-रोडिंग के दौरान काफी काम आता है।

3. केबिन, फीचर्स और कम्फर्ट: अंदर कौन है ज्यादा दमदार?

पुरानी 3-डोर गाड़ियों के मुकाबले इन दोनों 5-डोर मॉडल्स के केबिन में जमीन-आसमान का अंतर आ चुका है।

• Mahindra Thar Roxx: महिंद्रा ने इस गाड़ी को सिर्फ ऑफ-रोडर नहीं, बल्कि एक प्रीमियम फैमिली SUV बनाया है। इसके अंदर आपको पैनोरमिक सनरूफ (Panoramic Sunroof), बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, वेंटिलेटेड सीट्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सबसे जरूरी ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) जैसे प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं। इसका केबिन काफी लग्जरी और मॉडर्न फील देता है।

• Force Gurkha 5-Door: गुरखा का केबिन बहुत ही प्रैक्टिकल और रफ-एंड-टफ है। इसमें आपको बड़ी टचस्क्रीन और बेसिक कम्फर्ट मिलता है। लेकिन इसका सबसे बड़ा फायदा इसकी सिटिंग कैपेसिटी है। इसमें तीन पंक्तियों (3 Rows) में कैप्टन सीट्स मिलती हैं, जिससे लंबी दूरी के सफर में पीछे बैठे पैसेंजर्स को भी भरपूर स्पेस और आराम मिलता है।

4. Trackwheel वर्डिक्ट: आपको कौन सी खरीदनी चाहिए?

इन दोनों हैवी-ड्यूटी गाड़ियों में से सही विकल्प चुनना बहुत आसान है:

1. Mahindra Thar Roxx (5-Door) खरीदें अगर: आपको एक ऐसी गाड़ी चाहिए जो शहर में चलाने के लिए आरामदायक हो, जिसमें सनरूफ और ADAS जैसे एडवांस फीचर्स हों, केबिन लग्जरी हो और वीकेंड पर आप जमकर ऑफ-रोडिंग भी कर सकें। यह एक परफेक्ट ऑल-राउंडर फैमिली SUV है।

2. Force Gurkha 5-Door खरीदें अगर: आप एक प्योर और हार्डकोर ऑफ-रोडर हैं जिन्हें फीचर्स से ज्यादा गाड़ी की मजबूती और क्षमता से प्यार है। अगर आपको अक्सर बेहद खराब रास्तों, कीचड़ या पानी वाले रास्तों पर जाना होता है, और आपको लंबी ट्रिप के लिए 3-रो कैप्टन सीट्स की जरूरत है, तो गुरखा आपके लिए बेस्ट है।

(नीचे इन दोनों गाड़ियों की कीमत और टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स की पूरी तुलनात्मक सूची दी गई है)

• https://trackwheel.blog/sierra-ev-vs-mahindra-be6-vs-creta-ev

• Description: As a amazon associate I earn from qualifying purchase

Stay Updated

About Us

Get daily car news and exclusive reviews